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第34章小菜一碟(第1/2页)
星期一下午，众人下了飞机以后，就直奔雪邦赛道。
在罗修等人去大排档吃肉骨茶之前，赛照问题其实就等于已经解决了。
这天下午，在雪邦赛道行政大楼的VIP办公室里。
冷气机正以最大功率运转，将室温强行镇压在22度。
“一共三位，全部报名明天的SEA（东南亚方程式锦标赛）F4体验日。”
徐子豪坐在真皮沙发上，随手将一张黑色的运通卡递给行政人员。
他的姿态随意得就像是在便利店买三瓶矿泉水，而不是在刷掉一笔足以买下一辆家用轿车的巨款。
“好的，徐先生。三台车押金部分一共需要额外冻结6万马币，主要用于应对可能的车损……”
“刷。”
徐子豪打断了对方的费用说明，甚至懒得听那些关于底盘折损和前翼断裂的赔偿条款。
“另外，我们需要现在就开始做座椅倒模。我不希望明天上车的时候，后背和座椅之间有任何缝隙。”
行政人员恭敬地接过卡，眼神中的职业微笑瞬间多了几分真诚的热度。
在赛车这个金字塔尖的运动里，钞能力确实是最高效的通行证。
只要钱到位，那种需要排队审核的国际C级赛照认证，几乎就变成了现场办结。
因为现在只需要罗修提供三个东西。
一，比赛经历。
罗修刚刚在南山赛道拿到一场地比赛完赛成绩单，而且是冠军，含金量还不低。
二，参加FIA指定的体检，证明身体健康。
三，理论考试。
内容都是关于赛道规则和赛车知识的考试，对于学霸罗修来说，简直不费吹灰之力。
只需要这三样东西，连亲自上车现场跑一圈的环节都省了，可以说是比考国内C1驾照还要简单。
当然，代价自然是昂贵的。
三样东西对罗修来说是小菜一碟。
代价对徐子豪来说，也是小菜一碟。
所以当众人看到了行政大楼外贴的SEAF4体验日赛事包的宣传海报时。
顿时来了兴趣。
徐子航眼馋，徐子豪虽然跑贯了GT3这类大马力GT赛车和房车，但也从没开过方程式。
除了早就体验过F4，知道这种活动有哪些猫腻的陈鹏飞没有报名。
其他人自然都心动了。
陈鹏飞也没有把他知道的猫腻说出来，也就是跟动力相关的事情，无伤大雅。
便由着大家下下赛道，高兴高兴了。
徐子豪便大手一挥，给徐子航和罗修也报了名。
全然没有了当初连卡丁车都不让徐子航玩的样子。
因为这两个月下来，徐子航也早就玩票性质地跟着罗修下过不少次赛道了。
两个小时后，P房深处的配件间。
经过两个小时的折腾，三人的定制座椅终于全部倒模、打磨完毕。
检查无误后，他们异口同声地说出了相同一句话。
“饿死啦！”
……
第二天清晨，上午9点，雪邦国际赛道，P房。
清晨的空气里弥漫着熟悉的燃油和热熔胎橡胶颗粒的气味。
徐子豪昨天的挥金如土换来了今天赛道里的一些恭维，习惯了便不会在意。
“这就是...F4？”
此时三台车并排停在P房，稳稳地架在银色的高支架上。
轮胎都拆掉了，露出黑乎乎的刹车盘和单活塞卡钳。
发动机发出轻微的轰鸣声，侧箱被几个巨大的鼓风机吹得呼呼作响。
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徐子航站在一台车旁边，一脸不可思议地看着面前这台赛道机器。
它很大。
远比他在电视上看到的要大。
它也很丑。
那个像人字拖一样的Halo支架，突兀地架在座舱上方，破坏了原本流畅的线条。
但它充满了暴力的美感。
前鼻翼极其简化，没有任何花哨的涡流发生器，侧箱也是直来直去的设计。
装上热熔轮胎，整台车被放在了地面上。
徐子航蹲下身，想要看看离地间隙。
夸张。
夸张的是它的高度，底盘离地间隙只有惊人的一两厘米，几乎快贴在地上了。
徐子航伸出手比划了一下，甚至塞不进两根手指。
“价格倒还行。”
陈鹏飞在一旁淡淡地说道，弹了弹手上的损管价目表，“前翼一万马币，后防撞箱九千，侧箱贵了点儿。”
徐子豪没理会趴在地上的弟弟和念着易损件清单（详细清单见本章末尾有截图）的陈鹏飞。
他径直走到车尾，看着技师揭开引擎盖散热。
“让我看看这几万一天的体验费，开的是什么高级货......”
下一秒，徐子豪愣住了。
在那精密复杂的推杆悬挂下方，躺着一台体积小巧的四缸引擎。
缸盖上赫然印着一个红色的蝎子车标，以及那行让所有性能车迷都心情复杂的字母：
Abarth(Fiat)
“阿...阿巴斯？”
徐子豪脸上的表情像是便秘，“这不是菲亚特吗？那个做小镇买菜车的牌子？这就是F4的引擎？”
“第二代F4方程式赛车，2.0升，160匹马力，后驱。”
陈鹏飞补刀道，“还没你家保姆买菜开的那台奥迪A4马力大。”
看着徐子豪一脸“退钱”的表情，陈鹏飞嘴上没停，
“但是别看不起它。这车全重只有600公斤。
长四米九，宽一米八，高一米，轴距两米八。
只看赛道圈速，这台小破引擎能把你的民用GT3RS按在地上摩擦。”
徐子航闻言也起身跑去看自己那台车的发动机。
不看不知道，一看吓一跳。
发动机上的LOGO赫然刻着Geely。
“吉利？是我理解的那个吉利吗？”
徐子航甚至怀疑自己是不是眼花了，指着发动机看向陈鹏飞，语气里满是“这车是不是拼夕夕版”的怀疑。
“这可是F4，怎么还有吉利的事儿？是不是给我配了台山寨货啊？”
陈鹏飞凑过来一看，眉头也皱了起来，露出诧异的神色。
“不对呀......”
“怎么不对？是不是被我说中了？”徐子航心里更郁闷了。
“不，吉利确实是FIA认证的F4引擎供应商。但按照FIA的区域保护规则，吉利引擎是中国F4锦标赛的唯一官方指定动力引擎，只允许在中国赛区使用。”
陈鹏飞摸了摸下巴，指着隔壁那台阿巴斯引擎说道，
“在东南亚这个区域，也就是F4SEA（东南亚）赛场，统一规格应该是阿巴斯（Abarth）才对。这就好比你在麦当劳里点出了一份北京烤鸭，不仅不合规矩，甚至有点离谱。”
就在陈鹏飞和徐子豪他们聊着引擎话题的时候，旁边一个看起来是活动官方的人吹了个口哨吸引了大家的注意。
“Attention，drivers!（请注意，看过来！各位车手）”